Die TD Deutsche Klimakompressor GmbH in Bernsdorf / Sachsen, welche bereits seit 2017 das iFD-Staplerleitsystem für die automatisierte Produktionsversorgung nutzt, entschied sich 2023 bei der Erweiterung und Automatisierung ihres Lagers für die iFD-Materialflusssteuerung – iFD WarehousePilot.
Die TD Deutsche Klimakompressor GmbH (TDDK) ist ein Unternehmen der japanischen Automobilzulieferer Toyota Industries Corporation und Denso Corporation, das Kompressoren für PKW-Klimaanlagen fertigt. TDDK ist in diesem Bereich ein führender Hersteller in Europa.
Im September 2022 war der langfristige Umstieg auf elektrisch betriebene Elektrokompressoren beschlossen worden. Nur neun Monate später, im Juni 2023, war der Baubeginn für die Halle 6 mit dem symbolischen Ersten Spatenstich und bereits im April 2024 erfolgte das Richtfest für den sechsten Bauabschnitt. 17.500 m² kommen damit zu den bestehenden 73.000 m² hinzu. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme sind für Juni 2025 geplant.
Der Wichtigster Teil des Erweiterungsbaus ist das 5-gassige, doppeltiefe automatische Hochregallager mit mehr als 13.000 Palettenstellplätzen. Es erstreckt sich mit seinen 13 Regalebenen über drei Gebäudeetagen. Auf jeder der drei Etagen befinden sich mehrere Ein- und Auslagerplätze für das HRL. Die drei Etagen sind über Heber miteinander verbunden. Im Erdgeschoss befindet sich eine Elektrobodenbahn, die das Hochregallager mit dem Ein- und Auslagerstationen dieser Ebene verbindet.
Das Projekt entsteht in enger Zusammenarbeit mit Toyota Material Handling Deutschland, die für das Projekt die neue Regalanlage inkl. verbindender Fördertechnik und die Elektrobodenbahn liefert sowie die Gesamtprojektkoordination als Generalunternehmer übernimmt.
Das neue automatisierte Lager arbeitet eng mit dem bereits bestehenden iFD-Staplerleitsystem zusammen. Das SLS sendet Transport-, Ein- und Auslageraufträge für die Paletten im HRL an den iFD-WareshousePilot, welcher die für die Auslagerung geeignete Palette aus dem Bestand im HRL auswählt.
Die Abnahme bzw. Aufgabe der Paletten auf der Fördertechnik erfolgt per Stapler oder Fahrerlosem Transportsystem (FTS), welche die Transportaufträge vom iFD-Staplerleitsystem erhalten.
Die WarehousePilot Software ist für das gesamte Transportmanagement der automatischen Anlage verantwortlich. Sie organisiert die Ein-, Aus- und Umlagerungsvorgänge im HRL, initiiert und koordiniert das reibungslose Zusammenspiel der Transporte für die Palettenfördertechnik, den Liften, der EBB und der RBGs. Dabei überwacht die Software den Materialfluss der Paletten und berücksichtigt die Auslastung der einzelnen Fördertechnikelemente bei der Transportsteuerung.
Die WarehousePilot Software beinhaltet ein WMS-Modul, dass die Fachsuche und die Stellplatzverwaltung für das neue Hochregallager übernimmt.
Wir freuen uns über die Beauftragung und das damit entgegengebrachte Vertrauen sowie auf die gemeinsame Realisierung des Projektes.
